O companie cu rădăcini în Guangzhou și ambiții globale

GAC Group (Guangzhou Automobile Group) este unul dintre cei mai mari constructori auto din China. Are sediul central în Guangzhou și este listat atât la bursa din Hong Kong, cât și la cea din Shanghai. Sub umbrela grupului se află mărcile GAC, AION și HYPTEC, iar modelele lor ajung astăzi pe piețe din America Latină, Asia, Europa și Orientul Mijlociu.

Compania își rezumă misiunea într-o singură idee: să construiască o companie de clasă mondială, care câștigă încrederea clienților, are grijă de angajați și răspunde așteptărilor societății.

GAC în cifre (date 2024)

 

Indicator

Valoare

Angajați

aproximativ 100.000

Locuri de muncă în lanțul industrial (amonte și aval)

aproximativ 800.000

Vehicule produse

1,92 milioane

Vehicule vândute

2,01 milioane

Venituri totale din operațiuni

aproximativ 401,7 miliarde RMB

Prezență în Fortune Global 500

13 ani consecutiv

Loc în top 100 lanțuri de aprovizionare auto din China

locul 6

 

Pe scurt: peste 2 milioane de mașini vândute într-un singur an înseamnă o capacitate industrială, o rețea de furnizori și o experiență de calitate greu de egalat de un brand nou.

 

Calitate recunoscută independent

 

Un brand poate spune orice despre el. Contează însă ce spun studiile independente. GAC MOTOR a fost clasat pe primul loc în studiul J.D. Power China Initial Quality Study (IQS) opt ani la rând. În plus, GAC MOTOR a primit distincții internaționale, printre care una pentru brandurile de vehicule inteligente (2023–2024).

 

Un grup integrat: de la cercetare la service

 

GAC nu este doar un asamblor. Structura investițională a grupului acoperă întregul ciclu al unei mașini: dezvoltare de produs, componente, servicii de mobilitate, energie și finanțare. Această integrare îi permite să controleze calitatea și costurile și să lanseze tehnologii noi mai repede.

·       Cercetare și dezvoltare de vehicule și componente

·       Producție în fabrici inteligente

·       Servicii comerciale și de mobilitate

·       Energie și ecologie (baterii, încărcare)

·       Investiții și servicii financiare

 

Unde vrea să ajungă GAC

 

Ținta pe termen lung este ca GAC să devină o companie de primă clasă mondială până în 2030. Pe termenul apropiat, planul cincinal numit „1615” stabilește:

·       1 obiectiv: aproximativ 3,65 milioane de vehicule produse și vândute până la finalul perioadei, cu o creștere anuală compusă de peste 12%, venituri de peste 700 de miliarde de yuani și profit înainte de impozitare de peste 66 de miliarde de yuani

·       6 sectoare de business consolidate: cercetare-dezvoltare, vehicule, componente, servicii comerciale, servicii financiare și mobilitate

·       1 direcție prioritară: capacitatea proprie de inovare

·       5 îmbunătățiri: electrificare, inteligență, digitalizare, mobilitate partajată și internaționalizare

 

Ce înseamnă asta pentru tine, ca șofer din România

 

O mașină electrică se folosește ani de zile, iar anii aceia depind de stabilitatea producătorului: piese disponibile, actualizări de software, garanție onorată, valoare la revânzare. Un grup listat la bursă, cu volume mari și investiții continue în electrificare, oferă un punct de sprijin solid pentru aceste așteptări.

În România, brandul AION este adus de Inchcape România, importatorul care distribuie și Toyota și Lexus. Primele două modele sunt AION UT (hatchback electric) și AION V (SUV electric), iar Inchcape pregătește o rețea națională de dealeri și service dedicată. Configurațiile și oferta vor fi publicate pe site, pe măsură ce devin disponibile.

Technology